Автокөлік өнеркәсібінің қарқынды дамып келе жатқан ландшафтында жаңа энергетикалық технологиялардың интеграциясы жалпы жаңа энергетикалық көліктер (NEVs) деп аталатын электрлік және гибридті көліктердің пайда болуына әкелді.Бұл көліктерде шешуші рөл атқаратын негізгі компоненттердің арасында пластикалық бөлшектер бар.Бұл жеңіл және берік пластикалық құрамдас бөліктер NEV құрылғыларының жалпы тиімділігіне, өнімділігіне және тұрақтылығына ықпал етеді.Бұл мақала жаңа энергетикалық көліктердегі пластмасса құрамдас бөліктерінің технологиялық білімін зерттеуге, оларды өндіру әдістерін, материалды таңдауды және артықшылықтарын көрсетуге бағытталған.
**Өндіріс әдістері:**
NEV құрылғыларындағы пластикалық құрамдас бөліктер дәлдікті, сапаны және тиімділікті қамтамасыз ететін әртүрлі өндіріс әдістерін қолдана отырып шығарылады.Кейбір кең таралған әдістерге инъекциялық қалыптау, компрессиялық қалыптау және термоформалау жатады.Инъекциялық қалыптау кеңінен қолданылатын әдіс болып табылады, балқытылған пластикті қалып қуысына айдауды қамтиды, ол салқындатылады және қалаған пішінді қалыптастыру үшін қатады.Бұл әдіс қайталанатындығы жоғары күрделі және күрделі конструкцияларды шығару мүмкіндігі үшін қолайлы.
**Материал таңдау:**
NEV компоненттері үшін пластикалық материалдарды таңдау салмақты азайту, термиялық тұрақтылық және қоршаған орта факторларына төзімділік сияқты осы көліктерге қойылатын талаптарға байланысты өте маңызды.Жиі қолданылатын материалдарға мыналар жатады:
1. **Полипропилен (PP):** Жеңіл табиғатымен және жақсы соққыға төзімділігімен танымал PP көбінесе бақылау тақталары, есік панельдері және орындық құрылымдары сияқты ішкі бөлшектер үшін қолданылады.
2. **Полиэтилентерефталат (ПЭТ):** PET оның айқындығы үшін таңдалған, бұл оны терезелерге және сенсорлар мен камераларға арналған мөлдір қақпақтарға жарамды етеді.
3. **Полиамид (ПА/Нейлон):** PA жоғары механикалық беріктік пен ыстыққа төзімділікті ұсынады, бұл оны батарея корпустары мен қосқыштар сияқты құрылымдық құрамдастарға қолайлы етеді.
4. **Поликарбонат (ДК):** ДК ерекше оптикалық айқындық пен соққыға төзімділікті қамтамасыз етеді, бұл оны фаралар линзалары мен аспаптар кластерлері үшін тамаша етеді.
5. **Термопластикалық полиуретан (TPU):** TPU икемділігі мен тозуға төзімділігіне байланысты тығыздау және дірілді басатын қолданбалар үшін қолданылады.
6. **Полифенилен сульфиді (PPS):** PPS өзінің химиялық төзімділігімен және жоғары температурадағы тұрақтылығымен танымал, бұл оны қозғалтқыштың немесе аккумулятордың жанындағы компоненттерге жарамды етеді.
**NEV құрылғыларындағы пластик компоненттердің артықшылықтары:**
1. **Салмақ азайту:** Пластикалық құрамдас бөліктер өздерінің металл әріптестерінен айтарлықтай жеңіл, бұл көліктің тиімділігін арттыруға және батарея ауқымын кеңейтуге ықпал етеді.
2. **Дизайн икемділігі:** Пластикалық материалдар күрделі конструкциялар мен күрделі пішіндерді жасауға мүмкіндік береді, бұл өндірушілерге аэродинамика мен кеңістікті пайдалануды оңтайландыруға мүмкіндік береді.
3. **Шу мен дірілді бәсеңдету:** Пластикалық құрамдастарды жалпы жүргізу тәжірибесін жақсарта отырып, шу мен дірілді басуға арналған.
4. **Тот басуға төзімділік:** Пластмассалар коррозияға төзімді, сондықтан оларды қоршаған ортаның қатал жағдайларына ұшыраған бөліктерге жарамды етеді.
5. **Жылу оқшаулау:** Кейбір пластмассалардың тамаша жылу оқшаулау қасиеттері бар, олар көліктің ішіндегі және маңызды құрамдас бөліктеріндегі тұрақты температураны сақтауға көмектеседі.
Қорытындылай келе, пластикалық компоненттер жаңа энергетикалық көліктердің болашағын қалыптастыруда ажырамас рөл атқарады.Олардың әмбебап өндіріс әдістері, әртүрлі материал опциялары және көптеген артықшылықтары оларды NEV-тің қажетті өнімділігіне, тиімділігіне және тұрақтылығына қол жеткізу үшін таптырмас етеді.Автокөлік өнеркәсібі инновацияларды қабылдауды жалғастыруда, пластикалық бөлшектер, әрине, жасыл көлік шешімдерін іздеуде технологиялық прогресстің алдыңғы қатарында қалады.
Жіберу уақыты: 18 тамыз 2023 ж
